年關(guān)將至，許多人都在憧憬著趁假期難得的空閑天南海北云游一番，犒勞一下辛苦了一整年的自己和家人。還有不少人計(jì)劃著回家過年，省親訪友，享受天倫之樂。但有一個(gè)問題卻在這個(gè)時(shí)候困擾了不少人：時(shí)逢春運(yùn)高峰，火車一票難求，乘飛機(jī)卻又不得不承受比平時(shí)機(jī)票價(jià)格高出許多的旺季票價(jià)，許多人因此望而卻步。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年春運(yùn)旅客量突破20億人次，其中民航運(yùn)輸超過1700萬人次；預(yù)計(jì)2007年春運(yùn)旅客量將達(dá)到21.7億人次，再創(chuàng)歷史新高，民航運(yùn)輸旅客量為1930萬人次，同期增長9.4%。
其實(shí)，大可不必被這些數(shù)字嚇倒了。別看各大航空公司的機(jī)票報(bào)價(jià)單上的票價(jià)高高在上，甚至更顯示出一票難求的局面，但如何購買到低價(jià)機(jī)票卻大有門道。幸運(yùn)的是，更有人深諳此道。正可謂是“數(shù)中有術(shù)，術(shù)中有數(shù)。陰陽燮理，機(jī)在其中。機(jī)不可設(shè)，設(shè)則不中”。
日前，本報(bào)記者兵分多路采訪了e龍旅行網(wǎng)、“去哪兒”旅游搜索引擎以及天益游商旅網(wǎng)的多位航空旅游及機(jī)票預(yù)訂界專家，就大家關(guān)注的如何購買低價(jià)機(jī)票問題一一支招。相信看完了這些專家購買低價(jià)機(jī)票的獨(dú)門秘籍，對(duì)在節(jié)前如何選購價(jià)格實(shí)惠的機(jī)票定能胸有成竹。
第一招：以逸待勞
相信經(jīng)常乘坐飛機(jī)的人都有這樣的體會(huì)，提前購買機(jī)票比出發(fā)當(dāng)日在機(jī)場(chǎng)購買機(jī)票要便宜得多；提前的時(shí)間越長，得到的折扣就會(huì)越多。專家認(rèn)為，一般購買機(jī)票適宜提前15天以上進(jìn)行預(yù)訂，會(huì)享受到比較多的優(yōu)惠；在春節(jié)黃金周等旺季，需要比日常時(shí)段更多的關(guān)注。
記者從多家旅行網(wǎng)站了解到，春節(jié)期間的機(jī)票目前都已開始預(yù)訂，并且依據(jù)預(yù)訂時(shí)間的先后，機(jī)票折扣的幅度也不相同，有些航班的票價(jià)甚至能打到3折。
遺憾的是，很多人對(duì)此并不了解。根據(jù)中國航信的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國民航旅客預(yù)訂3天內(nèi)機(jī)票的，占到總?cè)藬?shù)的50%以上，而提前30天以上預(yù)訂的旅客不到20%。旅客沒有大幅提前預(yù)訂的主要原因是因?yàn)槎嗄晗M(fèi)習(xí)慣的累積，也有部分人是無法確定1個(gè)月或更長時(shí)間后的行程；更多的人還是不太清楚提前預(yù)購所帶來的折扣優(yōu)惠。
第二招：趁火打劫
周末一般是出行比例比較大的時(shí)候，如果時(shí)間允許的話，想淘到低價(jià)機(jī)票盡量選擇在周中成行，避開周末等客流量高的時(shí)間段。今年的春節(jié)是2月18日，因此前一周都是票務(wù)資源最為緊張的時(shí)段。如果成行時(shí)間沒有特別要求的話，對(duì)此前或者此后時(shí)段的周中訂票價(jià)格，可以多加考慮。
現(xiàn)在，類似于e龍旅行網(wǎng)、“去哪兒”旅游搜索引擎等專業(yè)的機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站都可以隨時(shí)對(duì)每天每時(shí)的價(jià)格分布情況進(jìn)行查詢和比較。天益游商旅網(wǎng)則從2006年就開始發(fā)布“機(jī)票預(yù)購指數(shù)”，將未來一周或半個(gè)月的票價(jià)走勢(shì)公布出來，目的是為了讓更多人選擇提前購票，從而減少出行成本。
第三招：順手牽羊
當(dāng)前，中國的民航業(yè)也屬于相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)充分的行業(yè)，尤其隨著春秋航空、奧凱航空等民營航空公司的出現(xiàn)，被幾個(gè)老牌航空公司壟斷市場(chǎng)的局面已經(jīng)有所松動(dòng)，機(jī)票價(jià)格壟斷壁壘也被打破。再加上已進(jìn)入WTO全面開放時(shí)期，人們有理由對(duì)更低廉的機(jī)票寄予厚望。不少的航空公司都會(huì)出臺(tái)一系列的機(jī)票優(yōu)惠措施，雖然這些優(yōu)惠有的只針對(duì)會(huì)員或某些特定群體，但普通消費(fèi)者如果選擇得當(dāng)，也能遇上順手牽羊的機(jī)會(huì)。
比如前段時(shí)間的春秋航空的超低價(jià)促銷，以及南航的1.5折機(jī)票，其特價(jià)幅度都很大。消費(fèi)者可以選擇各航空公司有針對(duì)性推出的促銷航班，享受到促銷航班在折扣方面相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)；一般來說，消費(fèi)者可能會(huì)感覺關(guān)注不同航空公司的促銷信息比較繁瑣�！叭ツ膬骸甭糜嗡阉饕娓笨偛么髡嬖V記者，搜索引擎對(duì)100多家航空公司和大型機(jī)票提供商的產(chǎn)品信息進(jìn)行了實(shí)時(shí)的鏈接、整合和發(fā)布，因此，消費(fèi)者可以省去不少的時(shí)間和精力，能夠得到一系列明晰有序的選擇。
第四招：樹上開花
團(tuán)結(jié)就是力量，在購買低價(jià)機(jī)票的過程中也要發(fā)揮團(tuán)體的優(yōu)勢(shì)。一般來說，平時(shí)可以拿到4折的散票價(jià)格已經(jīng)比較便宜，但是在春節(jié)這種需求高峰時(shí)段，想憑借自己的個(gè)人力量拿到這樣低折扣的機(jī)票基本上比較困難。不過，如果是團(tuán)購的話，可能性就增加了不少。
春節(jié)期間的消費(fèi)需求主要分成回家和旅游兩種。因此相同目的地的人可以提前互相聯(lián)系，多找?guī)讉�(gè)旅伴同行，湊齊10人左右的團(tuán)體票；拿到機(jī)票提供商的報(bào)價(jià)后，在與供應(yīng)商電話預(yù)訂機(jī)票的時(shí)候，可以團(tuán)體購票為條件，再行砍價(jià)，通常情況會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)方還有不少降價(jià)空間。降價(jià)空間的多少與訂購機(jī)票的提前時(shí)間關(guān)系度很高，因此，建議此招與提前預(yù)訂兩招同時(shí)使用。
專家支招
一分價(jià)錢一分貨
購買低價(jià)機(jī)票之前首先要弄清楚航空公司的限制條件，航空公司不承擔(dān)為你更改機(jī)票的責(zé)任。
對(duì)于不同價(jià)格的折扣票，國外航空公司對(duì)旅客提供的服務(wù)是有差別的，比如在同一個(gè)訂座等級(jí)艙中，全價(jià)票或是折扣率較低的票，座位位置會(huì)較好；折扣票或是折扣率較大的票，座位位置會(huì)較差。服務(wù)程序上，在滿足基本要求的前提下也會(huì)有區(qū)別。
而目前國內(nèi)折扣票與全價(jià)票除了在購票條件的限制上有區(qū)別外，在享受航空公司提供的服務(wù)上還沒有體現(xiàn)出差異來。
網(wǎng)上購票搜索引擎
旅游搜索引擎將對(duì)主要的航空公司和機(jī)票代理商提供的旅游產(chǎn)品，進(jìn)行一目了然的價(jià)格、服務(wù)或者時(shí)間的比較，更為便捷地找出最適合自身情況的選擇。這樣做的最大好處就是：能在100多家的航空公司和機(jī)票代理商范圍內(nèi)，得到明確的價(jià)格由低到高的排列結(jié)果；省了更多的時(shí)間和精力，只需要在一個(gè)網(wǎng)站界面上即可完成，無需在更多的網(wǎng)站間轉(zhuǎn)換；實(shí)際上，綜合時(shí)間、精力和價(jià)格等多方面因素，使用搜索引擎性價(jià)比更高。
提前訂票優(yōu)惠多
春節(jié)前半個(gè)月開始，各航線的機(jī)票就開始緊缺。越靠近春節(jié)，機(jī)票折扣越小，艙位的選擇余地也相對(duì)縮小。
那些還無法確定放假日期的游客，可以估計(jì)一個(gè)最可能成行的日期，然后選擇當(dāng)天能退、改簽的航班，這樣游客可以自己決定哪天成行。假如因?yàn)楣痉偶賳栴}不能按計(jì)劃出行，退票也沒什么損失。以e龍來說，目前春節(jié)期間機(jī)票的存量比較豐富，票價(jià)可選擇余地大，而各種艙位也相對(duì)充足。（作者： 江文兵/文)
